交通运输部副部长付绪银在6月26日上午国务院新闻办举行的发布会上的介绍，我国水路货运量在2023年达到了93.7亿吨，首次突破90亿吨大关。今年1至5月份，水路货运量完成了38.6亿吨，同比增长7%。同时，港口集装箱吞吐量突破了1.3亿标箱，同比增长8.8%。

　　在投资方面，今年1至5月，水运建设固定资产投资完成了786亿元，同比增长7.2%。平陆运河工程等重大项目建设正在稳步推进，累计完成投资335亿元，三座大型枢纽船闸均已进入主体施工阶段。

　　在可持续发展方面，我国港口新增7座大型自动化码头，已建和在建的自动化码头数量继续保持世界首位。全国已建电子航道图覆盖航道里程超过5700公里，今年将推动长江干线与长三角高等级航道电子航道图互联互通。

　　在水路旅游客运方面，全国已有40多个城市开辟了自然景观、特色文化、沿海观光游等业务。国际邮轮运输加速恢复，今年上半年共有23艘邮轮计划营运206个航次，预计全国邮轮旅客运输量将达到49万人次。

　　特别关注的是，今年7月11日，我们将迎来第20个中国航海日。航海日活动将继续发挥全国性、综合性载体的作用，主场活动包括在天津市滨海新区举办的2024年中国航海日论坛等。7月11日当天，将发布中国航海日公告，并在航海日活动周期间举行一系列活动。

　　我国水运行业的每一次进步都能够映射出国家经济的发展脉络。在智慧化和转型升级的道路上，我们正见证着一个又一个奇迹的诞生。